Evaluasi kinerja operasional pelabuhan kapal barang di Tanjungpandan Belitung

Agung Mas Rinaldi, (NIM.1021011003) (2018) Evaluasi kinerja operasional pelabuhan kapal barang di Tanjungpandan Belitung. skripsi thesis, Universitas Bangka Belitung.

Preview	Text HALAMAN DEPAN.pdf Download (421kB) | Preview
Preview	Text BAB I.pdf Download (192kB) | Preview
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (492kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (277kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (501kB)
Preview	Text PENUTUP.pdf Download (184kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (181kB) | Preview

Abstract

Pelabuhan Tanjungpandan selalu padat dengan aktifitas bongkar muat barang dan kendaraan. Analisis dilakukan mengenai bagaimana kinerja operasional arus kapal barang, arus bongkar muat dan kinerja penunjang fasilitas di pelabuhan kapal barang pada kondisi eksisting dan evaluasi terhadap penyebab permasalahan. Hasil Kondisi eksisting untuk kinerja arus kapal diperoleh nilai sebagai berikut : Waiting Time yaitu 1 jam, Postpone Time yaitu 40 jam, Approach Time yaitu 1 jam, Turn Round Time yaitu 140 jam, Berthing Timeyaitu 85 jam, Effective Time yaitu 25 jam, Not Operation Time yaitu 12 jam, Idle Timeyaitu 30 jam. Sedangkan untuk kinerja arus barang di pelabuhan Tanjungpandan diperoleh nilai sebagai berikut : Berth Troughput yaitu 1547,46 T/m3, Sheed Troughput yaitu 814,996 T/m3, TSHP yaitu 13,33 T/m3, TSHB yaitu 12,35 T/m3, Gang Jam Gross yaitu 9,92 T/m3, Gang Jam Netto yaitu 5,47 T/m3, untuk kinerja pemanfaatan fasilitas sarana penunjang pelabuhan Tanjungpandan diperoleh sebagai berikut : Berth Occupancy Ratio (BOR) yaitu 95%, Sheed Occupancy Ratio (SOR) yaitu 55,93%.

Actions (login required)

View Item