Evaluasi match factor dalam penentuan penggunaan alat gali-muat dan angkut untuk meningkatkan produktivitas pada stripping overburden fleet ce4226 sidewall timur PT Cipta Kridatama Site DMP Lahat Sumatera Selatan

Dayu Anggara, (NIM. 1031811001) (2023) Evaluasi match factor dalam penentuan penggunaan alat gali-muat dan angkut untuk meningkatkan produktivitas pada stripping overburden fleet ce4226 sidewall timur PT Cipta Kridatama Site DMP Lahat Sumatera Selatan. skripsi thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text HALAMAN DEPAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (210kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (828kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (646kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (272kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (211kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Penelitian dilakukan di PT Cipta Kridatama (kontraktor) site Dizamatra Powerindo Lahat (owner), salah satu pekerjaan PT Cipta Kridatama adalah stripping overburden di Fleet CE4226 SW Timur. Stripping overburden menggunakan kombinasi 1 Excavator CAT 395 memuat 3 OHT CAT 775 dan 2 OHT CAT 773. Nilai produktivitas dari Fleet CE4226 SW Timur sudah mencapai target perusahaan, namun dalam pelaksanaannya terdapat delay time sehingga perlu adanya perbaikan match factor untuk meningkatkan produktivitas tanpa menambah alat dan biaya produksi. Metode penelitian adalah metode deskriptif kuantitatif, yaitu mendeskripsikan, meneliti dan menjelaskan sesuatu serta menarik kesimpulan dari fenomena yang diamati menggunakan angka-angka. Analisis perhitungan match factor berdasarkan cycle time dan jumlah alat yang beroperasi, data diambil lebih lebih dari 30 data dalam sebulan pada Bulan Februari 2023. Data primer berupa data cycle time alat gali-muat dan alat angkut, lebar jalan dan tinggi elevasi jalan, sedangkan data sekunder terdiri dari spesifikasi alat, peta pit penambangan, data software pit penambangan dan waktu kerja. Stripping overburden diangkut dari Fleet CE4226 ke disposal IPD Asta berjarak ± 1.500 meter serta faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas alat diantaranya kondisi front loading, lebar jalan, ketinggian kedudukan, cycle time alat yang terdapat delay time sebesar ± 2 menit, efsiensi kerja alat sebesar 75%, match factor aktual sebesar 0,9 artinya terdapat waktu tunggu pada alat gali-muat. Hasil dari perhitungan, nilai produktivitas excavator CAT 395 secara aktual rata-rata sebesar 523,2 BCM/jam, sudah memenuhi standar perusahaan sebesar 15,5%. Nilai produktivitas alat angkut sebelum perbaikan OHT CAT 775 sebesar 103,6 BCM/jam dan OHT CAT 773 sebesar 84,3 BCM/jam. Usaha perbaikan match factor dengan melakukan pengurangan jumlah pengisian bucket masing-masing menjadi 4 dan 5 kali pengisian, meningkatkan fill factor alat angkut sebesar 100%, meminimalisir waktu tunggu maksimal 1 menit sehingga produktivitas meningkat sebesar 7,5-14,7% serta dapat menggunakan 4 unit alat angkut dan didapatkan match factor 0,92 hingga 1,02.

Item Type:	Thesis (skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Cycle Time, Produktivitas, Match Factor, dan Delay Time
Subjects:	T Teknologi > TN Teknik Pertambangan. Metalurgi
Divisions:	SKRIPSI > Fakultas Teknik > Teknik Pertambangan
Depositing User:	Mr Jan Frist Pagendo Purba
Date Deposited:	11 Sep 2023 07:27
Last Modified:	11 Sep 2023 07:27
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/7816

Actions (login required)

View Item