Studi Perencanaan Bangunan Jetty di Muara Sungai Kurau

Ana Safitri, (NIM. 1042111047) (2025) Studi Perencanaan Bangunan Jetty di Muara Sungai Kurau. Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

[thumbnail of HALAMAN DEPAN] Text (HALAMAN DEPAN)
HALAMAN DEPAN.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
[thumbnail of BAB I] Text (BAB I)
BAB I.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (447kB)
[thumbnail of BAB II] Text (BAB II)
BAB II.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of BAB III] Text (BAB III)
BAB III.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (951kB)
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
BAB IV.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
BAB V.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (323kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (418kB)
[thumbnail of LAMPIRAN] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (12MB)

Abstract

Muara Sungai Kurau yang terletak di Kabupaten Bangka Tengah merupakan kawasan strategis yang mendukung berbagai sektor seperti perikanan tangkap, transportasi laut, dan pariwisata. Namun, kawasan ini mengalami permasalahan pendangkalan alur akibat proses sedimentasi yang terus berlangsung. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk merencanakan bangunan jetty sebagai upaya mengurangi laju sedimentasi dan menjaga kelancaran fungsi muara tersebut. Analisis dilakukan menggunakan pemodelan hidrodinamika dengan perangkat lunak MIKE 21, yang mencakup simulasi arus, gelombang, dan transport sedimen. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa pola arus dominan saat pasang mengalir dari timur laut ke barat daya, sedangkan saat surut mengalir sebaliknya. Gelombang dominan juga bergerak dari timur laut menuju barat daya, menghasilkan transport sedimen yang cenderung masuk ke muara. Penelitian menghasilkan tiga alternatif desain jetty, jetty tipe 1 dirancang dengan panjang jetty utara 916 m dan jetty selatan 569 m, terbukti paling efektif berdasarkan hasil simulasi selama 12 bulan. Jetty tipe 1 berhasil mengurangi akumulasi sedimen dengan selisih elevasi dasar rata-rata sebesar 2,182 m di mulut muara (Area A) dan 2,474 m di depan muara (Area B) dibanding kondisi eksisting. Perencanaan dimensi jetty memiliki elevasi puncak sebesar 5,248 meter dan variasi tinggi jetty berdasarkan elevasi dasar laut antara 6,30 hingga 9,30 meter. Lebar puncak jetty ditetapkan sebesar 2,40 meter. Struktur perlindungan terdiri atas tiga lapisan, yakni primary layer setebal 1,60 meter, secondary layer setebal 0,75 meter, dan core layer. Berat batu pelindung bervariasi dari 927 kg untuk primary layer, 92,7 kg untuk secondary layer, dan 4,635 kg untuk core layer. Untuk setiap 10 m², jumlah batu pada lapisan primary sebanyak 28 butir, secondary 133 butir, dan core layer 985 butir.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Jetty; Sedimentasi; MIKE 21; Muara Sungai Kurau; Arus; Gelombang.
Subjects: T Teknologi > TA Teknik (Umum). Teknik Sipil (Umum)
T Teknologi > TC Teknik Hidrolik. Teknik Kelautan
Divisions: FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User: Mr Arja Kusuma
Date Deposited: 04 Nov 2025 03:02
Last Modified: 04 Nov 2025 03:02
URI: https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/12123

Actions (login required)

View Item View Item