Analisis Pengaruh Penggunaan Helm Pada Pengendara Sepeda Motor Terhadap Kecelakaan di Kecamatan Mendo Barat Kabupaten Bangka

Lita Kusumah, (NIM. 1041911060) (2025) Analisis Pengaruh Penggunaan Helm Pada Pengendara Sepeda Motor Terhadap Kecelakaan di Kecamatan Mendo Barat Kabupaten Bangka. Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

[thumbnail of HALAMAN DEPAN] Text (HALAMAN DEPAN)
HALAMAN DEPAN.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of BAB I] Text (BAB I)
BAB I.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (356kB)
[thumbnail of BAB II] Text (BAB II)
BAB II.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (904kB)
[thumbnail of BAB III] Text (BAB III)
BAB III.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (444kB)
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
BAB IV.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
BAB V.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (251kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (334kB)
[thumbnail of LAMPIRAN] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (3MB)

Abstract

Jumlah sepeda motor di Kabupaten Bangka terus meningkat setiap tahunnya. Kecelakaan lalu lintas sepeda motor pada tahun 2024 terdapat 76 kasus lakalantas, sehingga dengan menggunakan helm menjadi langkah untuk mengurangi tingkat kefatalan akibat kecelakaan dalam berkendara sepeda motor, karena fungsi helm melindungi kepala dari benturan saat terjadinya kecelakaan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik serta faktor-faktor yang mempengaruhi penggunaan helm pada pengendara sepeda motor terhadap kecelakaan di Kecamatan Mendo Barat Kabupaten Bangka. Jumlah responden yang diambil sebanyak 400 responden. Analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis statistik. Kriteria dalam pemilihan helm yang mana helm harus berstandar SNI, mengaitkan atau mengikat tali helm serta menggunakan helm harus sesuai dengan ukuran kepala. Hasil analisis menunjukkan bahwa karakteristik responden mayoritas berjenis kelamin perempuan sebanyak 71% dan laki-laki sebanyak 29%. Responden terbanyak berusia 17-25 tahun (62%) dan paling sedikit berusia >55 tahun (1%), sedangkan jika dilihat dari pendidikan terakhir mayoritas responden dengan lulusan SMA/SMK sebanyak 51%. Kejadian kecelakaan berdasarkan jenis kelamin menunjukkan bahwa responden perempuan lebih tinggi dibandingkan dengan laki-laki dengan persentase 96,83%, sementara jika dilihat dari kelompok usia, 17-25 tahun lebih banyak 31% dibandingkan dengan kelompok usia lainnya. Dua faktor yang mempengaruhi penggunaan helm pada pengendara sepeda motor terhadap kecelakaan yaitu selalu mengikatkan atau mengaitkan tali helm saat mengendarai sepeda motor (X7) dan selalu menggunakan helm sesuai dengan ukuran kepala (X8).

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Penggunaan helm; Keselamatan berkendara; Kecelakaan lalu lintas; iSepeda motor
Subjects: T Teknologi > TE Teknik Jalan Raya. Jalan dan Trotoar
Divisions: FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User: Mr Arja Kusuma
Date Deposited: 14 Oct 2025 04:12
Last Modified: 14 Oct 2025 04:12
URI: https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/11934

Actions (login required)

View Item View Item