Analisis Daya Dukung Tanah Dasar pada Kerusakan Perkerasan Jalan (Studi Kasus: Ruas Jalan Desa Payak Kecamatan Kelapa)

Neneng Wulansari, (NIM. 1041911065) (2025) Analisis Daya Dukung Tanah Dasar pada Kerusakan Perkerasan Jalan (Studi Kasus: Ruas Jalan Desa Payak Kecamatan Kelapa). Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text (HALAMAN DEPAN) HALAMAN DEPAN.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (303kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (249kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (235kB)
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (74MB)

Abstract

Tanah mempunyai peranan yang sangat penting dalam bidang konstruksi. Daya dukung pada tanah yang kurang baik dapat menyebabkan beberapa kerusakan fisik yaitu terjadinya penurunan yang akan menyebabkan badan jalan menjadi retak, berlubang, dan jalan menjadi bergelombang. Ruas Jalan Desa Payak Kecamatan Kelapa merupakan salah satu ruas jalan yang sering mengalami kerusakan. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis daya dukung tanah dasar berdasarkan nilai CBR dan menganalisis pengaruh daya dukung tanah dasar terhadap kerusakan perkerasan pada ruas Jalan Desa Payak Kecamatan Kelapa. Metode pengujian yang dilakukan yaitu pengujian sifat fisik dan sifat mekanik tanah. Hasil pengujian menunjukkan bahwa tanah dasar memiliki nilai CBR yang rendah, sehingga nilai daya dukung tanahnya juga tergolong rendah. Hal ini ditunjukkan dari nilai CBR rata-rata pada STA 9 + 350 dan STA 9 + 650 yang berkisar antara 5,735 % sampai dengan 6,958 % sehingga tanah dasar hanya cocok digunakan sebagai subgrade. Hanya pada STA 9 + 950 saja yang kualitasnya sedang, yaitu nilai CBR rata-rata 8,644 % dan 8,897 %. Berdasarkan hasil penelitian yang didasarkan pada karakteristik tanah dasar sebagai fondasi kerusakan jalan, kerusakan jalan yang terjadi di lapangan tidak hanya disebabkan oleh daya dukung tanahnya saja. Akan tetapi juga disebabkan oleh faktor lainnya seperti beban lalu lintas, kondisi drainase, dan struktur perkerasan jalan yang tidak memadai karena berdasarkan nilai CBR tanah dasar tersebut masih bisa digunakan sebagai subgrade.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	tanah dasar; kerusakan perkerasan jalan; daya dukung tanah
Subjects:	T Teknologi > TA Teknik (Umum). Teknik Sipil (Umum)
Divisions:	FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User:	Mr Arja Kusuma
Date Deposited:	10 Oct 2025 07:02
Last Modified:	10 Oct 2025 07:02
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/11564

Actions (login required)

View Item