Riki Yuliandra, (NIM. 1040911043) (2016) Analisis kerusakan Jalan Yos Sudarso Kota Pangkalpinang Dengan Metoe Pci (Pavement Condition Indexs). skripsi thesis, Universitas Bangka Belitung.
|
Text
Halaman Depan.pdf Download (395kB) | Preview |
|
|
Text
BAB I.pdf Download (128kB) | Preview |
|
![[img]](http://repository.ubb.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (112kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (141kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (473kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB VI.pdf Download (102kB) | Preview |
|
|
Text
Daftar Pustaka.pdf Download (93kB) | Preview |
|
|
Text
Lampiran.pdf Download (4MB) | Preview |
Abstract
Jaringan jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memegang peranan penting dalam sektor perhubungan, terutama untuk kesinambungan distribusi barang dan jasa, serta masyarakat dan untuk pengembangan wilayah. Jalan Yos Sudarso merupakan jalan Nasional yang terletak di Kecamatan Pangkalbalam. Jalan tersebut digunakan sebagai jalur lalu lintas yang penting untuk mendukung perekonomian di Pangkalpinang. Jalan Yos Sudarso sering dilewati oleh kendaraan bermuatan berat yang menuju atau dari pelabuhan Pangkalbalam. Akibatnya, lapisan perkerasan jalan mengalami penurunan, dikarenakan masa dari kendaraan yang melewati jalan Yos Sudarso melebihi tonase jalan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian tentang analisis kerusakan jalan pada perkerasan lentur di jalan Yos Sudarso Pangkalpinang. Teknik pengolahan data pada penelitian ini dilakukan dengan cara survei langsung di lapangan dan analisis data mengunakan metode PCI (Pavement Condition Index). Beberapa hasil penelitian menghasilkan pada STA 0+000 s/d 0+100 terjadi kerusakan retak memanjang, keriting, dan tambalan dan tingkat kerusakan termasuk kategori medium. Pada STA 0+100 s/d 0+200 terjadi kerusakan lubang, retak memanjang, keriting, dan tambalan. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis nilai PCI rata-rata dengan STA 0+000 s/d 1+000 diperoleh nilai 75.9 dan dikategorikan baik.
| Item Type: | Thesis (skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | tingkat kerusakan, kadar kerusakan, nilai kondisi perkerasan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TH Building construction |
| Divisions: | SKRIPSI > Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Mrs Nia Erawati |
| Date Deposited: | 30 Jul 2018 02:48 |
| Last Modified: | 30 Jul 2018 02:48 |
| URI: | http://repository.ubb.ac.id/id/eprint/1083 |
Actions (login required)
 |
View Item |
