Pemodelan perubahan elevasi dasar sungai akibat angkutan sedimen menggunakan HEC-RAS (Studi Kasus: Sungai Mentok, Kabupaten Bangka Barat)

Siti Nur Aliza, (NIM. 1042211022) (2026) Pemodelan perubahan elevasi dasar sungai akibat angkutan sedimen menggunakan HEC-RAS (Studi Kasus: Sungai Mentok, Kabupaten Bangka Barat). Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text HALAMAN DEPAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (403kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (951kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (323kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB)

Abstract

Sungai Mentok mengalami tekanan sedimentasi akibat suplai material dari daerah aliran sungai yang berpotensi menyebabkan perubahan elevasi dasar. Penelitian ini bertujuan menganalisis besaran, pola spasial, serta kecenderungan agradasi dan degradasi dasar Sungai Mentok selama periode 2024–2028. Penelitian dilakukan dengan pendekatan kuantitatif melalui pemodelan numerik satu dimensi menggunakan HEC-RAS 7.0.1 dengan metode quasi-unsteady flow. Data yang digunakan meliputi geometri sungai, debit andalan Q50 bulanan hasil metode Mock periode 2002–2021, Mean Sea Level sebagai kondisi batas hilir, serta karakteristik sedimen berupa diameter butir median dan berat jenis sedimen. Angkutan sedimen dihitung menggunakan metode Ackers–White, kecepatan jatuh Rubey, dan pemilahan butir Copeland Exner 7. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa perubahan elevasi dasar berbeda pada setiap reach dan penampang. Pada Reach Hulu Sungai Mentok, agradasi kumulatif maksimum sebesar 1,1494 m terjadi di STA 3790 dan degradasi maksimum −0,2371 m di STA 4327. Pada Reach Hilir Sungai Mentok, agradasi maksimum sebesar 1,6237 m terjadi di STA 3000 dan degradasi maksimum −0,1937 m di STA 0. Pada Reach Hulu Sungai Daeng, agradasi maksimum sebesar 0,4144 m terjadi di STA 0 dan degradasi maksimum −1,0973 m di STA 17. Secara keseluruhan, Sungai Mentok cenderung mengalami agradasi, sedangkan Sungai Daeng mengalami degradasi pada awal simulasi dan berkembang menuju kondisi relatif stabil.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Gradasi, angkutan sedimen, degradasi, HEC-RAS, dan Sungai Mentok
Subjects:	T Teknologi > TA Teknik (Umum). Teknik Sipil (Umum)
Divisions:	FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User:	Mr Arja Kusuma
Date Deposited:	28 Oct 2026 07:28
Last Modified:	28 Oct 2026 07:28
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/15183

Actions (login required)

View Item