Evaluasi cycle time hauler terhadap fuel index dalam proses pengangkutan overburden PT Citra Mitra Sehati Bengkulu Utara

Sephia Febriyani, (NIM. 1031911008) (2026) Evaluasi cycle time hauler terhadap fuel index dalam proses pengangkutan overburden PT Citra Mitra Sehati Bengkulu Utara. Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text HALAMAN DEPAN.pdf Restricted to Registered users only Download (791kB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (282kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (739kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (593kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (670kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (279kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (256kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan di area tambang PT Citra Mitra Sehati (site CBP) untuk mengevaluasi faktor-faktor yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar pada alat angkut overburden, yaitu Dump Truck Hino 700 dan Hanvan G7, serta membandingkan efisiensinya guna menemukan upaya perbaikan konsumsi bahan bakar dan menghitung rasio bahan bakar. Metode yang digunakan mencakup pengamatan langsung di lapangan, pengukuran waktu edar (cycle time), perhitungan produktivitas (BCM/jam), dan konsumsi bahan bakar aktual berdasarkan data operasional. Hasil menunjukkan bahwa produktivitas hauler belum mencapai target perusahaan sebesar 60 BCM/jam, dengan rata-rata hanya 40,69 BCM/jam akibat rata - rata cycle time aktual yang tinggi (16,24 menit) dan kondisi medan operasional yang kurang ideal. Rata-rata konsumsi bahan bakar Hino 700 tercatat sebesar 22 liter/jam pada September dan 21,6 liter/jam pada Oktober, sedangkan Hanvan G7 sebesar 21,2 liter/jam pada September dan 21,3 liter/jam pada Oktober, melebihi standar perusahaan sebesar 21 liter/jam. Faktor utama yang memengaruhi konsumsi bahan bakar meliputi geometri jalan (kemiringan di atas standar 8%), kondisi jalan berlumpur dan tidak rata, jarak tempuh sekitar 1,44 km, idle time akibat antrian, serta kebiasaan operator dalam menggunakan RPM tinggi. Berdasarkan data, Hanvan G7 terbukti lebih efisien dibanding Hino 700, dan upaya perbaikan yang disarankan meliputi perbaikan cycle time hauler agar produktivitasnya sesuai dengan standar perusahaan dan merekomendasikan upaya perbaikan konsumsi bahan bakar agar lebih efektif

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	efisiensi operasional, jalan tambang, produktivitas
Subjects:	T Teknologi > TN Teknik Pertambangan. Metalurgi
Divisions:	FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK PERTAMBANGAN > SKRIPSI
Depositing User:	Merty Merty
Date Deposited:	28 Oct 2026 07:12
Last Modified:	28 Oct 2026 07:12
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/15169

Actions (login required)

View Item