Analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Rute Pangkalpinang–Toboali

Rein Hurd Sitompul, NIM. 1041911038 (2026) Analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Rute Pangkalpinang–Toboali. Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text HALAMAN DEPAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (378kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (445kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (470kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (614kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (350kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (337kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Salah satu angkutan umum yang melayani masyarakat di Provinsi Kepulauan Bangka Belitung adalah bus rute Pangkalpinang-Toboali. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan menghitung tarif angkutan berdasarkan metode Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM. 89 Tahun 2002. Data penelitian diperoleh melalui survei lapangan, wawancara dengan pengelola dan pengemudi bus, dan data sekunder diperoleh dari Dinas Perhubungan Kepulauan Bangka Belitung. Seluruh data diolah menggunakan Microsoft Excel dengan menghitung komponen biaya langsung dan biaya tidak langsung. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata BOK bus rute Pangkalpinang-Toboali sebesar Rp5.274,24 per kendaraan-km, dengan rata-rata biaya operasional harian Rp1.307.975,82 dan biaya operasional tahunan Rp477.411.179,00. Berdasarkan hasil tersebut diperoleh rata-rata tarif angkutan sebesar Rp187,09 per penumpang-km pada load factor 100% dan Rp267,29 per penumpang-km pada load factor 70%. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, tarif yang diperoleh melalui analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) menunjukkan bahwa nilai tarif yang lebih rendah dibandingkan dengan tarif yang berlaku dilapangan. Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa penetapan tarif oleh operator angkutan tidak sepenuhnya didasarkan pada komponen biaya operasional kendaraan, tetapi juga mempertimbangkan aspek-aspek meliputi fluktuasi jumlah penumpang yang mempengaruhi tingkat pendapatan, risiko operasional, dan kebutuhan untuk memperoleh margin keuntungan yang lebih besar, serta kebijakan internal perusahaan dalam menjaga keberlangsungan usaha.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Biaya Operasional Kendaraan (BOK), Load Factor. Tarif Angkutan
Subjects:	T Teknologi > T Teknologi (UMUM) T Teknologi > TA Teknik (Umum). Teknik Sipil (Umum)
Divisions:	FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User:	Mr Arja Kusuma
Date Deposited:	27 Oct 2026 01:18
Last Modified:	27 Oct 2026 01:18
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/14900

Actions (login required)

View Item