Analisis tingkat pelayanan lajur khusus sepeda di jalan Pulau Bangka Kota Pangkalpinang

Chintya Meiritha Dewantary, (NIM. 1042011065) (2026) Analisis tingkat pelayanan lajur khusus sepeda di jalan Pulau Bangka Kota Pangkalpinang. Other thesis, Universitas Bangka Belitung.

	Text HALAMAN DEPAN.pdf Restricted to Registered users only Download (14MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (328kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (527kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (239kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (278kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB)

Abstract

Penyediaan lajur khusus sepeda merupakan salah satu upaya dalam mendukung sistem transportasi berkelanjutan yang ramah lingkungan, aman, dan nyaman bagi masyarakat. Kota Pangkalpinang telah menyediakan lajur sepeda di Jalan Pulau Bangka yang berada pada kawasan strategis perkantoran dan pusat aktivitas masyarakat. Namun, dalam implementasinya masih ditemukan berbagai hambatan seperti parkir kendaraan bermotor di lajur sepeda, minimnya rambu pendukung, serta pemisahan lajur yang hanya menggunakan marka jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis ketersediaan dan kesesuaian fasilitas lajur khusus sepeda serta mengetahui tingkat pelayanan lajur sepeda di Jalan Pulau Bangka Kota Pangkalpinang. Penelitian ini menggunakan metode Bicycle Level of Service (BLOS) untuk menilai tingkat pelayanan lajur sepeda dengan mempertimbangkan faktor volume lalu lintas, kecepatan kendaraan bermotor, persentase kendaraan berat, kondisi perkerasan, dan lebar efektif lajur. Data yang digunakan berupa data primer hasil survei lapangan dan data sekunder terkait geometrik jalan. Selain itu, analisis fasilitas dilakukan berdasarkan Surat Edaran Nomor 05/SE/Db/2021 tentang Pedoman Perancangan Fasilitas Sepeda untuk menilai kesesuaian marka, rambu, dan lebar lajur sepeda. Hasil analisis menunjukkan bahwa tingkat pelayanan lajur sepeda di Jalan Pulau Bangka berada pada kategori tertentu berdasarkan nilai BLOS yang diperoleh, dengan beberapa aspek yang masih perlu ditingkatkan terutama pada pemisahan fisik lajur, kelengkapan rambu, dan pengawasan terhadap hambatan samping. Secara umum, keberadaan lajur sepeda telah memberikan fasilitas bagi pesepeda, namun optimalisasi desain dan pengelolaan sangat diperlukan guna meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna sepeda serta mendorong minat masyarakat dalam menggunakan sepeda sebagai moda transportasi alternatif.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Lajur Sepeda, tingkat pelayanan, fasilitas sepeda
Subjects:	T Teknologi > T Teknologi (UMUM) T Teknologi > TA Teknik (Umum). Teknik Sipil (Umum)
Divisions:	FAKULTAS SAINS DAN TEKNIK > TEKNIK SIPIL > SKRIPSI
Depositing User:	Mr Arja Kusuma
Date Deposited:	20 Oct 2026 01:40
Last Modified:	20 Oct 2026 01:40
URI:	https://repository.ubb.ac.id/id/eprint/13279

Actions (login required)

View Item