Analisis konfigurasi pondasi tiang pancang terhadap gaya lateral pada pembangunan Dermaga CPO (Crude Palm Oil) Ketapang Cabang Pelabuhan Pangkal Balam

Rindu Kinitasari, (NIM. 1041311053) (2018) Analisis konfigurasi pondasi tiang pancang terhadap gaya lateral pada pembangunan Dermaga CPO (Crude Palm Oil) Ketapang Cabang Pelabuhan Pangkal Balam. skripsi thesis, Universitas Bangka Belitung.

Preview	Text Halaman Depan.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text BAB I.pdf Download (199kB) | Preview
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (303kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
Preview	Text BAB V.pdf Download (188kB) | Preview
Preview	Text Daftar Pustaka.pdf Download (183kB) | Preview

Abstract

Pondasi merupakan struktur dasar suatu bangunan yang berfungsi untuk meneruskan beban dari atas struktur/bangunan ke lapisan tanah dibawahnya. Pondasi harus direncanakan sedemikian rupa sehingga pondasi mampu menahan semua beban. Untuk menahan beban lateral yang cukup besar pada dermaga dapat dilakukan dengan pemasangan tiang pancang miring. Dengan tiang yang dimiringkan ini, sebagian atau seluruh beban lateral akan didukung oleh komponen tahanan tiang kearah horizontal dari tiang miring tersebut. Perencanaan konfigurasi tiang pancang terhadap gaya lateral ini bertujuan untuk mengetahui nilai gaya lateral dan defleksi yang terjadi pada struktur dermaga menggunakan tiang tegak dan tiang miring. Tipe konfigurasi yang direcanakan ada tiga yaitu tipe konfigurasi 1 merupakan tipe konfigurasi dengan perletakan tanpa tiang miring, konfigurasi 2 menggunakan tiang dengan kemiringan 1H:12V dan konfigurasi 3 menggunakan tiang dengan kemiringan 2H:12V. Analisis perhitungan gaya lateral dan defleksi yang terjadi pada tiang menggunakan program SAP2000 dan perhitungan gaya lateral dan defleksi tiang yang diizin menggunakan metode Broms. Faktor perletakan beban dan kemiringan tiang yang digunakan pada struktur sangat mempengaruhi nilai gaya lateral dan defleksi pada tiang. Dari tiga konfigurasi yang digunakan didapatkan tipe konfigurasi yang paling baik dalam hal kekuatan adalah konfigurasi tiang tipe 3 dengan nilai gaya lateral dan defleksi yang terjadi tidak melampaui gaya lateral dan defleksi izinnya.

Actions (login required)

View Item